Cesta tam a tak dále
Tuhle část začnu ve v zásadě
už nudném momentu – poté, co jsem na letišti prošel pasovou kontrolou. Ty 2
roky předtím a celý začátek jsou sice asi zajímavější a ten dvoutýdenní finiš
byl docela akčně hororový thriller, ale jejich popisování si nechám na jindy,
až bude větší odstup a víc času.
Nicméně, zavíraj se dveře
a už s tim fakt nejde nic dělat. Prchám do duty-free nakoupit maximální
povolený množství alkoholu – 3*1,1 l tvrdýho a+4,5 l piva. Nakonec zůstávám u
dvou slivek (jelínek, odporný, ale lepší tam nemaj) a jedný Famous Grouse +
devíti plechovek plzně. Do toho tabák pro prvního couche (to se mi ve výsledku
fakt vyplatí). Týpek u pokladny se na mě kouká trochu vyjeveně, ale na můj
komentář že beru max. co dovolí imigrační jen pokrčí rameny a narve mi to do
dvou objemných tašek. Tady malej postřeh, vždycky kolem dvou plechovek jde
natáhnout jedna síťka na flašku a pak se to tolik nemele.
Následně už frčim k bráně.
Z nějakýho důvodu má boarding teprve začínal, ale už je last call. Supr.
Sedám na lavičku a rychle do sebe klopim dvě dánský piva, co jsme nedopili před
bránou. Druhý má v názvu něco „…Ice“ a pod tim „6%“, tak už to úplně
neteče. Nakonec to nějak dávám a jdu se procpat do brány. Svejma věcma plnim 5
vaniček, ještě si pokecám s týpkem na rentgenu a ženou mě do letadla. Na
spěchu je dobrý, že na melancholii není čas.
Najednou je 5 ráno, mě to
letí v 8, v 7 musim bejt na gejtu. Cestou se kousek svezu místním metrem (speciálně mezi
těmahle terminálama), nakoupim pár pohledů, abych měl suverýry a rozměnil si
pár místních chechtáků a nasedám do letadla na let č. 2, který má sám 3 části.
První je Dubai – Bankok. Necelých 6 hodim, tohle už jsem včera proseděl, to
dám. Posílen snídaní si objednávám pivo, poklábosím s letuškou a najednou
vzlítáme. Tentokrát už nesedím u okýnka, čili jen
sousedovi kouku přes rameno a mizíme nad oceán a já do filmů. Dokoukám Gravity
(pořád hezky promyšlená nuda) a nějak mě to přestává bavit.
kosočtverce s úhlopříčkou. Koukám sousedovi přes rameno na Indii, to už je zajímavější. Himaláje
teda vidět nejsou, ale fascinuje mě jejich architektura silnic. Místy se zdá, že se inženýři nějak nedohodli, protože jinak by výtvory typu „dlouhá silnice rovná jak pravítko, najednou dvě zatáčky tvořící Z (s podobnými úhly) a následně další silnice rovná jak pravítko“ asi nevytvořili. Takhle asi klucí kreslili každej z jedný strany a uprostřed se nesešli. Ale aspoň už chápu proč je Indů hodně – letíme nad malejma vesničkama, furt, furt… prakticky nemíjíme oblast bez vesnic. Po chvíli už radši koukám jen do blba a čekám až přistaneme v Bankoku.
Tam hodinu dotankováváme letadlo a aby se pasažeři nenudili, vyženou nás všechny z letadla, ti co vystupují odejdou, nás rvou přes rentgen do prostoru letiště, aby nás následně zas hnali zpátky, protože se boardí 50 min. před odletem. Možná je to pojistka proti trombóze, ale vzhledem k tomu že 80% toho času stejně stojíme ve frontě na rentgen nebo dřepíme před gejtem to asi úplně nefunguje. V Bankoku je aspoň na letišti pagoda a veselá mozajka, jejíž detail mi trochu zlepší náladu. Nicméně kromě toho se toho nedá říct moc pozitivního ani negativního, na to jsem neviděl dost. Před nástupem do letadla mi dáma rukama prohrabává tašku s mikinou a igelitkama, stejnejma rukama předtím prograbala tašky všech přede mnou a já jen v hlavě vzpomínám na Lucčino „hlavně si po Bankoku umej ruce, ať tam něco nechytneš“.
Po chvíli čekání už nastupujem do letadla na nejdelší etapu, Bankok – Sydney. Osm a půl hodiny, přes 7000 km. Poletí se přes noc, tak doufám že se trochu vyspim. Hned na úvod si u letušky objednávám Whiskey. Trochu zmateně na mě kouká a po 5 minutách mi nese sušenky – když si vyjasňujeme, že jsem myslel Whiskey a ne Biscuit, mile se usměje, že jí to bylo divný a vzápětí mi se stejně milym úsměvem nese lahvičku. Holky musej mít někde dvoutejdenní arabskej military camp asertivity.
kosočtverce s úhlopříčkou. Koukám sousedovi přes rameno na Indii, to už je zajímavější. Himaláje
teda vidět nejsou, ale fascinuje mě jejich architektura silnic. Místy se zdá, že se inženýři nějak nedohodli, protože jinak by výtvory typu „dlouhá silnice rovná jak pravítko, najednou dvě zatáčky tvořící Z (s podobnými úhly) a následně další silnice rovná jak pravítko“ asi nevytvořili. Takhle asi klucí kreslili každej z jedný strany a uprostřed se nesešli. Ale aspoň už chápu proč je Indů hodně – letíme nad malejma vesničkama, furt, furt… prakticky nemíjíme oblast bez vesnic. Po chvíli už radši koukám jen do blba a čekám až přistaneme v Bankoku.
Tam hodinu dotankováváme letadlo a aby se pasažeři nenudili, vyženou nás všechny z letadla, ti co vystupují odejdou, nás rvou přes rentgen do prostoru letiště, aby nás následně zas hnali zpátky, protože se boardí 50 min. před odletem. Možná je to pojistka proti trombóze, ale vzhledem k tomu že 80% toho času stejně stojíme ve frontě na rentgen nebo dřepíme před gejtem to asi úplně nefunguje. V Bankoku je aspoň na letišti pagoda a veselá mozajka, jejíž detail mi trochu zlepší náladu. Nicméně kromě toho se toho nedá říct moc pozitivního ani negativního, na to jsem neviděl dost. Před nástupem do letadla mi dáma rukama prohrabává tašku s mikinou a igelitkama, stejnejma rukama předtím prograbala tašky všech přede mnou a já jen v hlavě vzpomínám na Lucčino „hlavně si po Bankoku umej ruce, ať tam něco nechytneš“.
Po chvíli čekání už nastupujem do letadla na nejdelší etapu, Bankok – Sydney. Osm a půl hodiny, přes 7000 km. Poletí se přes noc, tak doufám že se trochu vyspim. Hned na úvod si u letušky objednávám Whiskey. Trochu zmateně na mě kouká a po 5 minutách mi nese sušenky – když si vyjasňujeme, že jsem myslel Whiskey a ne Biscuit, mile se usměje, že jí to bylo divný a vzápětí mi se stejně milym úsměvem nese lahvičku. Holky musej mít někde dvoutejdenní arabskej military camp asertivity.
Žádné komentáře:
Okomentovat